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普通车床
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普通车床
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CA6140-750普通车床
普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种。
CA6140-1000普通车床
床身:用来支承和安装车床的各部件,保证其相对位置,如床头箱、进给箱、溜板箱等。床身具有足够的刚度和强度,床身表面精度很高,以保证各部件之间有正确的相对位置。床身上有四条平行的导轨,供大拖板(刀架)和尾架相对于床头箱进行正确的移动,为了保持床身表面精度,在操作车床中应注意维护保养。 主轴箱:用以支承主轴并使之旋转。主轴为空心结构。其前端外锥面安装三爪卡盘等附件来夹持工件,前端内锥面用来安装顶尖,细长孔可穿入长棒料。 变速箱:由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动,通过改变变速箱内的齿轮搭配(啮合)位置,得到不同的转速。 进给箱:又称走刀箱,内装进给运动的变速齿轮,可调整进给量和螺距,并将运动传至光杆或丝杆
CA6150-750普通车床
普通车床为通用机型,是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,操作方便,布局紧凑,主要针对一些盘类及轴类零部件加工,特别对于一些细长轴加工应考虑机床整体刚性及共震,安装时应远离震源,必要时配合中心架和跟刀架完成产品的加工。普通车床特点:低频力矩大、输出平稳;矢量控制、转矩动态响应快、稳速精度高、减速停车速度快、抗干扰能力强。
CA6150-1000普通车床
车床是制造行业中使用最广泛的一类机床。以主轴带动工件旋转作为主运动,刀架带动刀具移动作为进给运动来完成工件和刀具之间的相对运动的一类机床。对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种。操作方便,布局紧凑,主要针对一些盘类及轴类零部件加工,特别对于一些细长轴加工应考虑机床整体刚性及共震,安装时应远离震源,必要时配合中心架和跟刀架完成产品的加工。
CA6140-1500普通车床
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床,在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多,也称之为工作母机。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床的功用是对各种大小不同形状不同的旋转表面,以及螺旋表面进行切削加工。
CA6140-2000普通车床
床身:用来支承和安装车床的各部件,主轴箱:用以支承主轴并使之旋转。变速箱:由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动,通过改变变速箱内的齿轮搭配(啮合)位置,得到不同的转速。进给箱:又称走刀箱,内装进给运动的变速齿轮,可调整进给量和螺距,并将运动传至光杆或丝杆。光杆、丝杆:将进给箱的运动传给溜板箱。 溜板箱:又称拖板箱,与刀架相联,是车床进给运动的操纵箱。刀架:用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。尾架(尾座):安装在床身导轨上。在尾架的套筒内安装顶尖,支承工件。
CA6150-1500普通车床
普通车床特点:低频力矩大、输出平稳、矢量控制、转矩动态响应快、稳速精度高、减速停车速度快、抗干扰能力强。普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。
CA6166普通车床
床身:用来支承和安装车床的各部件,具有足够的刚度和强度。 主轴箱:用以支承主轴并使之旋转。主轴为空心结构。 变速箱:由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动,通过改变变速箱内的齿轮搭配(啮合)位置,得到不同的转速。 4. 进给箱:又称走刀箱,内装进给运动的变速齿轮,可调整进给量和螺距,并将运动传至光杆或丝杆。 光杆、丝杆:将进给箱的运动传给溜板箱。光杆用于一般车削的自动进给。 溜板箱:又称拖板箱,与刀架相联,是车床进给运动的操纵箱。它可将光杆传来的旋转运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动; 刀架:用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。 尾架(尾座):安装在床身导轨上。在尾架的套筒内安装顶尖,支承工件;
CA6180普通车床
普通车床特点:低频力矩大、输出平稳、矢量控制、转矩动态响应快、稳速精度高、减速停车速度快、抗干扰能力强。 床身:用来支承和安装车床的各部件,床身具有足够的刚度和强度,床身表面精度很高,以保证各部件之间有正确的相对位置。主轴箱:用以支承主轴并使之旋转。主轴为空心结构。变速箱:由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动,通过改变变速箱内的齿轮搭配(啮合)位置,得到不同的转速。进给箱:又称走刀箱,内装进给运动的变速齿轮,可调整进给量和螺距,并将运动传至光杆或丝杆。光杆、丝杆:将进给箱的运动传给溜板箱。光杆用于一般车削的自动进给,不能用于车削螺纹。 溜板箱:又称拖板箱,与刀架相联,是车床进给运动的操纵箱。刀架:用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。尾架(尾座):安装在床身导轨上。在尾架的套筒内安装顶尖,支承工件;也可安装钻头、铰刀等刀具,在工件上进行孔加工;将尾架偏移,还可用来车削圆锥体。
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普通车床
普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,操作方便,布局紧凑,主要针对一些盘类及轴类零部件加工,特别对于一些细长轴加工应考虑机床整体刚性及共震,安装时应远离震源,必要时配合中心架和跟刀架完成产品的加工。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,是金属切削机床中最主要的一种切削机床,在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多,也称之为工作母机。普通车床特点:低频力矩大、输出平稳、矢量控制、转矩动态响应快、稳速精度高、减速停车速度快、抗干扰能力强。
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